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特斯拉被曝隐瞒电池弱点 或是Model S自燃导前面

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特斯拉被曝隐瞒电池弱点 或是Model S自燃导前面
浏览:100 发布日期:2020-07-09

近日,据外媒报道,特斯拉在2012年已经晓畅Model S系列的电池冷却装配设计不妥,并由此会引发短路或首火。

特斯拉(TSLA)的品控题目不息被人诟病。

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近日,据外媒报道,特斯拉在2012年已经晓畅Model S系列的电池冷却装配设计不妥,并由此会引发短路或首火。该报道称,记者获得了一份特斯拉的内部邮件,该邮件挑到特斯拉在晓畅到冷却装配能够存在题目后,先后委托了Ricardo等三家公司检测并调查电池冷却编制,三份终局都表现其着末链接配件存在题目。

第一财经记者议决走业人士处晓畅到,包括Model S在内的特斯拉电动车型,主要采用冷却盘管调节温度,以保证其在相对安详的环境下走驶。上述报道挑到,Model S的冷却盘管着末街头用弱铝赞成,并在着末接头的焊接处形成细微的针孔,以达到限制温度的成绩。

上海工程技术大学汽车工程学院教师刘淼向第一财经记者注释道,原由弱铝自己存在的原料弱点,若品控能力不能,很容易导致冷却装配难以厉密结相符,由此导致汽车电池的短路,而短路后留下的残留物会使电池自己产生侵蚀甚至是发生电解质的泄露。

“必要仔细的是,电解质泄露后意味着冷却装配已经失灵,所以在遇到不正当做事的超常温度后,不倾轧会产生自燃爆炸的能够。”刘淼外示。

值得仔细的是,近年来,围绕Model S系列的爆发事故时有发生。按照IHS的一份调查,自Model S推出的2012年至2019岁暮,每走驶1.75亿英里,就会有一辆特斯拉汽车着火,而其中绝大无数为Model S车型。

不过,特斯拉此前曾针对Model S一再自燃回答称,特斯拉汽车自燃的能够性大约是传统燃油车的相等之一,该企业异国收到任何新闻外明近期展现的自燃与汽车自己质量相关。

在国内,被吐展现来的Model S自燃事件就有起码六首。那时有业行家家曾分析认为与特斯拉动力电池的弱点存在相关,但这栽说法并异国得到特斯拉方面的认可。

不光是电池,在线留言特斯拉的品控题目不息备受质疑。据美国市场钻研询问公司J.D.Power发布的2020年新车质量调查通知表现,特斯拉在本次的新车质量排名中垫底,在30余个汽车品牌中外现最差。该通知表现,每100辆特斯拉新车就会展现约250个质量相关的题目。特斯拉汽车的题目主要荟萃在制造工艺上,比如油漆弱点、缝隙过大、零部件异响以及娱笑编制等。

此外,Model S的触摸屏失灵题目也备受关注,而相关技术文件表现,若触摸屏展现故障,供平易空调将默认为自动模式,对电池充电与电流功能造成影响,并将增补驾驶的危险系数。

受此影响,日前,美国国家公路交通坦然管理局已经宣布对Model S触摸屏展现的失灵弱点睁开调查,涉及约6.3万辆汽车。

第一财经记者晓畅到,在电池弱点题目曝光后,特斯拉在美股的价格一度下滑,但随后展现逆弹,6月29日收盘价为1009.35美元,上涨5.17%。

按照公开原料,Model S现在采用松下18650型钴酸锂电芯,而Model 3则采用松下21700型镍钴铝电芯、LG21700型镍钴铝电芯及宁德时代的电芯,此前特斯拉主要寻觅更高的能量密度,在冷却编制方面的偏重较少。行为现在主流产品的Model 3及后续产品是否会存在相通Model S被曝的冷却装配题目,第一财经记者就此采访特斯拉中国,但截至发稿时未能获得回答。

特斯拉CEO马斯克近日在推特上称,暂定今年9月15日举走“特斯拉电池日”运动,运动将包括参不都雅电池生产编制,此外还将同期召开特斯拉年度股东大会。

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  中证网讯(记者 彭扬)中国证券报记者17日获悉,6月15日工农中建四大行主动下调了3年期、5年期大额存单发行利率,由原来的存款基准利率1.5倍调整至1.45倍。6月15日至17日,四大行一共发行了接近8亿元的3年期和5年期大额存单,利率均不超过存款基准利率的1.45倍。

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